Au d\u00e9but du mois d\u2019ao\u00fbt, les fournisseurs de services tels que Uber Technologies, Lyft, se sont retrouv\u00e9s aux yeux de la temp\u00eate. Cette fois, c'est la ville de New York qui a mis un frein \u00e0 la croissance des soci\u00e9t\u00e9s de covoiturage partag\u00e9es.<\/p>\n
Le conseil municipal a vot\u00e9 en faveur de l'arr\u00eat des nouvelles licences de v\u00e9hicules pour les services de t\u00e9l\u00e9-assistance. Les l\u00e9gislateurs ont approuv\u00e9 la proposition de geler les nouveaux permis de conduire pour les automobilistes pendant un an. Ce faisant, New York est devenue la premi\u00e8re ville des \u00c9tats-Unis \u00e0 imposer une telle restriction. En plus du plafond, un autre projet de loi obligerait les soci\u00e9t\u00e9s de relais \u00e0 fournir des donn\u00e9es sur l\u2019utilisation et les redevances ou \u00e0 faire face \u00e0 une amende de 10,000 pour non-conformit\u00e9. Des restrictions g\u00e9ographiques et un salaire minimum de 15 $ pour les conducteurs de covoiturage \u00e9taient \u00e9galement approuv\u00e9s. Le maire de New York, Bill de Blasio, a tweet\u00e9 en d\u00e9clarant qu'il signerait les projets de loi. "Notre ville est directement confront\u00e9e \u00e0 une crise qui pousse les travailleurs new-yorkais dans la pauvret\u00e9 et nos rues dans une impasse. La croissance incontr\u00f4l\u00e9e des entreprises de v\u00e9hicules de location pour les voitures bas\u00e9es sur des applications a exig\u00e9 des mesures <\/em>”<\/p>\n
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